Desmantelada red de ladrones de vehículos de lujo, con el apoyo de Eurojust.
Oipol & Oijust operando en el mundo | Comunicación y fotos Eurojust, mayo 31 de 2024 | Cooperación, traducción, edición Oipol & Oijust, mayo 31 de 2024 – Con el apoyo de Eurojust y Europol se ha desmantelado una gran red de ladrones de vehículos de lujo. Utilizando testaferros y personas desfavorecidas, los delincuentes habrían alquilado vehículos de lujo que posteriormente registraron a su nombre, a través de conexiones corruptas en instituciones oficiales.
Los rodados supuestamente fueron revendidos fuera de la Unión Europea (UE), incluidos el Reino Unido y los Emiratos Árabes Unidos.
En una serie de acciones coordinadas en España, Francia, Alemania, Letonia, Polonia y Ucrania, 13 sospechosos fueron arrestados por fraude, falsificación y blanqueo de dinero.
A través de un centro de coordinación en Eurojust, las autoridades nacionales también registraron más de sesenta lugares. Se incautaron varios vehículos de lujo, equipos de comunicación y documentos, así como más de 100.000 euros en efectivo.
Las autoridades españolas iniciaron sus investigaciones en 2022, tras informes de desaparición de vehículos de lujo, pertenecientes a empresas de alquiler y arrendamiento, que operaban legítimamente en Málaga (España) y sus alrededores.
Estas investigaciones revelaron que, en última instancia, decenas de vehículos fueron robados en toda Europa por una red de delincuentes vinculados.
La banda habría utilizado los favores de unas cincuenta personas vulnerables y desfavorecidas, usando sus documentos, tales como; permisos de conducir y pasaportes, para alquilar o arrendar rodados de lujo.
A través de contactos corruptos en instituciones oficiales, lograron registrar los vehículos alquilados con los documentos personales (de esa personas a las que «usaban»), con la finalidad de poder venderlos en la Unión Europea y fuera de ese territorio, incluidos Ucrania, el Reino Unido y los Emiratos Árabes Unidos. Algunos de los vehículos robados fueron transportados en contenedores para ocultarlos.
Posteriormente también se iniciaron investigaciones en Francia, Polonia y Ucrania, que revelaron vínculos entre diferentes grupos criminales que utilizaban el mismo modus operandi. En marzo de 2024, con el apoyo, incluida la financiación de Eurojust, las autoridades de Francia, España y Ucrania crearon un equipo conjunto de investigación sobre los robos de coches. La Agencia Europea para la Cooperacion Judicial (Eurojust) también organizó dos reuniones preparatorias de coordinación para alistar la semana (mayo de 2024) del Día de Acción y establecer el centro de coordinación.
La Agencia Europea para la Cooperacion Policial (Europol) ayudó en las operaciones contra la red criminal elaborando paquetes de inteligencia criminal. También proporcionó un centro de coordinación operativa para apoyar las acciones a nivel policial.
Los operativos en terreno se llevaron a cabo a solicitud y por las siguientes autoridades:
España – Juzgado de Instrucción núm. 1, Málaga; Fiscalía de Málaga y Policia Nacional de España.
Francia – Tribunal Judicial de Grasse; Gendarmería Nacional y Oficina Central Contra la Delincuencia Itinerante (OCDLI).
Alemania – Fiscalías de Essen y Osnabrück; Departamentos de policía de Essen y Osnabrück.
Letonia – 3.ª Unidad de Policía Estatal del Departamento de Cooperación Internacional.
Polonia – Fiscalía de Varsovia.
Ucrania – Fiscalía General; Departamento Principal de Investigaciones y Departamento de Investigaciones Estratégicas de la Policía Nacional.



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