Nueva acción para abatir grupo de explotación de personas en Europa


Desmantelada una red bidireccional de tráfico de migrantes en Francia y España

Operación conjunta dirigida contra una red criminal que presuntamente traficaba con unos 1.000 inmigrantes desde España a Europa Occidental

Oipol & Oijust Unidad OSINT Global Operación, traducción y edición, julio 15 de 2025 | Agencia Europea para la Cooperación Policial (Europol), informe y fotos, julio 04 de 2025.- Europol apoyó a la Policía Nacional Francesa (OLTIM Perpiñán) y a la Policía Nacional de España (UCRIF Central) en el desmantelamiento de una red delictiva organizada que traficaba con migrantes de origen argelino y marroquí, desde España a Francia, así como también en sentido inverso, del Reino Unido a España. Además de las detenciones realizadas en España y Francia, durante las jornadas de acción, las fuerzas del orden francesas interceptaron a un ciudadano británico que se lo vinculó a la red criminal más amplia. El sospechoso fue descubierto in fraganti mientras transportaba a 12 migrantes irregulares del Reino Unido a Francia a través del Canal de la Mancha.

La investigación, iniciada en agosto de 2024, ha revelado las extensas operaciones de una red criminal involucrada en el tráfico ilícito de migrantes a gran escala dentro y fuera de la Unión Europea. Las autoridades policiales han descubierto hasta la fecha 38 casos de tráfico ilícito de migrantes directamente vinculados a esta red, desde el inicio de la investigación. Análisis forenses y de inteligencia adicionales han permitido a los investigadores vincular otros 100 incidentes de tráfico, ocurridos desde 2021, con la misma organización criminal. Se cree que la red facilitó la entrada ilegal de aproximadamente 1000 migrantes a la Unión Europea (UE). Las actividades de tráfico ilícito se caracterizaron por una logística y una planificación bien coordinadas, lo que indica una red criminal altamente organizada, activa en múltiples jurisdicciones dentro y fuera de la UE.

Las jornadas de acción del 13 al 16 de junio de 2025 en Francia y España dieron como resultado:

7 detenciones (3 en Francia y 4 en España).

4 registros domiciliarios (2 en Francia y 2 en España).

Las incautaciones incluyeron cuatro vehículos, más de 50.000 euros en efectivo, en diferentes monedas (euros, libras y dirhams) y dispositivos electrónicos.

De España al Reino Unido y vuelta

La red de tráfico de migrantes, con sede en Barcelona, operaba bajo la coordinación de su líder, radicado en París. Gracias a una estrecha cooperación internacional, las autoridades pudieron descubrir la estructura de la red, que facilitaba el movimiento de migrantes irregulares a través de una ruta establecida desde Murcia (España) hacia Francia. Sin embargo, desde enero de 2025, los investigadores también han establecido que el líder de la red mantenía contacto regular con traficantes con sede en el Reino Unido. Estos cómplices eran responsables de transportar a los migrantes desde el Reino Unido de vuelta a Calais, ocultos en furgonetas de carga que cruzaban el Canal de la Mancha en ferry. Los miembros de la red criminal, con sede en Francia, conducían a los migrantes a España, creando así una operación de tráfico de dos vías y obteniendo beneficios en ambas direcciones de la misma ruta.

Amplia red para contrabandistas con tácticas cambiantes

Esta red criminal operaba a través de dos rutas migratorias distintas: el movimiento secundario de migrantes desde España a través de Europa Occidental y la ruta del Canal de la Mancha. La facilitación criminal de los movimientos secundarios a través de la UE consiste en el traslado terrestre de migrantes irregulares que inicialmente entraron en la UE por mar a través del Mediterráneo Occidental y posteriormente se trasladaron de España a Francia.

Una característica de los modelos de negocio utilizados por la red era el uso de furgonetas en lugar de barcos para trasladar a los migrantes a través del Canal. Durante las operaciones de tráfico, los migrantes eran transportados desde el Reino Unido a Francia en compartimentos ocultos dentro de vehículos comerciales, a menudo en condiciones extremadamente peligrosas. En muchos casos, se les encontraba hacinados en furgonetas sin ventilación ni medidas de seguridad adecuadas, o escondidos entre mercancías comerciales cargadas en grandes vehículos de carga. Además de los graves riesgos que representaba para la vida de los migrantes, este método también ilustra la adaptabilidad y la coordinación transfronteriza de la organización criminal.

Europol facilitó el intercambio de información, proporcionó coordinación operativa y apoyo analítico. Durante las jornadas de acción, Europol facilitó el envío de un investigador francés a España y el de un investigador español a Francia. Europol también envió un experto a España para facilitar el intercambio de información en tiempo real y contrastar la información operativa con las bases de datos de Europol, proporcionando así pistas inmediatas a los investigadores sobre el terreno.

EMPACT

La Plataforma Multidisciplinar Europea contra las Amenazas Delictivas ( EMPACT ) aborda las amenazas más importantes que plantea la delincuencia internacional organizada y grave que afecta a la UE. EMPACT refuerza la cooperación en materia de inteligencia, estratégica y operativa entre las autoridades nacionales, las instituciones, organismos de la UE y los socios internacionales. EMPACT funciona en ciclos de cuatro años, centrándose en las prioridades comunes de la UE en materia de delincuencia.

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